耐候性是氟碳漆的一个重要指标；重庆氟碳漆厂家测试方法（户外暴晒环境）（海上耐盐雾实验环境）；大气环境引起涂层老化的诸因素中，当以日光引起的光氧化较为重要。日光之外的重要破坏因素是雨露，水分透人漆膜内引起肿胀及加速破坏。漆膜中或底板上若含有可溶性盐，引起渗透渗出压增大，使漆膜鼓泡，甚至锈蚀。含溶解氧的露水渗透漆膜会引起膜内氧化及水解，并溶出一部门降解产物。在低湿度下，紫外线对漆膜破坏较慢，在湿态下则失光、粉化大为加速，即户外天气老化试验必需日光与湿润共同作用。
涂膜抵挡大气天然环境对其作用，丧失保护等功能的机能为涂膜的耐候性。涂层在户外，经日晒、雨淋、凝露、寒暑交替、污气腐蚀等因素的反复作用，如前所述这些因素将引起涂膜的物理(内应力、介质渗透渗出)、化学(光氧化降解、水解)变化，且各因素对涂膜老化协同作用，涂膜逐渐变质、失光、粉化、开裂、剥落，失去装饰和保护功能。

     重庆氟碳漆是指在涂料的制备过程中引入氟基团 -R f , 利用 -R f 中氟元素特殊的性能赋予氟碳涂料各项优异的特性； 引入氟基团的方法很多 , 可以直接利用传统的含氟聚合物, 直接制备得到氟碳涂料 , 也可以首先制备氟碳单体 , 再进行溶液或乳液聚合制得全氟碳涂料。相比较而言 , 后一种方法制得的全氟碳涂料性能优于前一种方法 , 因此 , 近年来全氟碳涂料的制备、应用研究主要集中于后一种方法。 随着涂料工业的发展，氟碳涂料的应用研究越来越受到人们的重视。与传统的丙烯酸树脂涂料相比，氟碳涂料具有更优异的耐候性、耐寒性、耐高温、耐腐蚀性能等，尤其自洁性和耐沾污性能突出，因此广泛应用于舰船飞机的表面防污、桥梁建筑的防腐蚀等重要领域。