科冠集团，冠牌油漆涂料；重庆科冠集团公司防腐涂装部刘先生18983090999分享防腐漆在输油燃气管道防腐应用；天然气井油管及其输送管道的腐蚀是一个涉及腐蚀性介质，流体动力学以及材料表面电化学等众多因子相互作用的灰色系统，对其进行腐蚀风险评估必须考虑多极性和多指标的问题。灰模式识别理论是邓聚龙教授近年提出的一种灰评估及灰决策理论。其要旨是在没有标准模式的条件下设定一个灰靶，通过灰靶理论在灰靶中找到靶心，然后将诸指标的模式与标准模式进行比较，求出灰关联度，后经由等级划分确定评估等级。而通常进行技术评估则要求预先给出标准模式，然后根据已有的条件评出对象（模式）的等级。因此在无法给出标准模式的条件下，则已有的条件难以应用，等级难以区分。
今各个测量井为评估对象，用符号i表示；令可能造成管道破坏诸影响的因子为指标，例如HCO3，矿化度，CO2,气产量，产水量以及井压力等等，用符号j表示。
作者前期的研究结果表明，该区块气井属二氧化碳腐蚀类型，故从防腐的角度而言，指标HCO3，矿化度，CO2,产气量，产水量以及井压力越小越好，即为极小值极性；产油量越大越好，即为极大值极性；PH太大或太小都将促进腐蚀，故中性略偏碱为好，即为适中值极性。
灰靶由靶心x0,,靶边x00及模式级成，其中靶心模式（标准模式）考虑因子极性的同时由不会或几乎不会导致井管破坏的诸因子的相关数据组成，对于极小值极怀因子，其理想取值应为0，而对于极大值极性因子，其理想取值应为∞ ，但这不利于数学处理，因此通常是根据实际情况确定，原则是各井实测数据的值应落在靶心及靶边的相应值之间。

重庆冠牌输油燃气专用防腐漆在各大项目应用；中国石油天然气股份公司；重庆紫光化工天然气股份公司；重庆市政设施管理局；四川华源天然气公司、四川燃气管道集团公司…….